Moto GP

MOTO GP: "Doktor" doživeo težak prelom



Veliki
šampion u Moto GP Valentino Rosi doživeo težak pad na drugom slobodnom
treningu za Veliku nagrdau Italije.





1 / 2




2 / 2

"Doktor" je prilikom pada polomio obe potkolenične kosti
desne noge i sledi mu oporavak od oko dva meseca.

Aktuelni svetski prvak i pored otvorenog preloma imao je i dosta sreće
jer pri padu sa Jamehe nisu stradali živci potkolenice.

Rosi je izgubio kontrolu 15 minuta pre kraja trke, zbog čega je
31-godišnji šampion izbačen sa motora. Brzo je reagovala lekarska
služba, koja je iznela vozača sa staze, a kasnijom dijagnostikom utvrđen
je prlom tibije i fibule desne noge.



On je hitno prebačen u bolncu u Firenci gde ga čeka operacija.

"Prelom je ozbiljniji nego što sam očekivao. Odmah smo vratili kost
na mesto. Nadam se da neće biti komplikacija. Oporavak će sigurno
potrajati dva do tri meseca. Njegova povreda nije normalan lom kosti,
ovo je jako ozbiljno. Noga se slomila, a kost je izašla i oštetila kožu",
rekao je doktor Klaudio Kosta.

Italijan će propustiti šest narednih trka i gotovo sigurno će se
oprotsiti od borbe za titulu.

MOTO GP: Ima li ko brži? Od Lorenca nema



Španski
motociklista Horhe Lorenco trijumfovao je u trci za Veliku nagradu
Katalonije i učvrstio se na prvom mestu u generalnom plasmanu.





Lorenco je krenuo sa pol pozicije i sve vreme je bez
većih problema kontrolisao trku, da bi na kraju ubedljivo stigao do
treće uzastopne pobede u ovogodišnjem GP šampionatu.

Drugo mesto pripalo je Špancu Daniju Pedrosi, koji je za Lorencom
zaostao nešto manje od pet sekundi. Pedrosa je neposredno posle starta
pogrešio i izleteo sa staze, čime je izgubio šansu da se bori za pobedu.

Kasnije je vozio izvanredno i sa desete je useo da se probije do druge
pozicije, ali više od toga nije mogao. U finišu je uspeo da sačuva drugo
mesto koje mu je ugrožavao Australijanac Kejsi Stoner.

Posle sedme trke u šampionatu sveta, Lorenco ima 165 bodova, 52 više od
Pedrose, a 74 više od trećeplasiranog Italijana Andree Dovicioza.

U kategoriji do 125 kubika trijumfovao je Španac Mark Marks, koji je
preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu od svog sunarodnika Pola
Espargara, koji je zauzeo treće mesto sa zaostatkom od pet sekundi.

Markes sada ima 132 boda, samo jedan više od Espargara. Treći je takođe
Španac Nikolas Terol sa 118 bodova.

U klasi do 250 kubika, pobeda je neočekivano pripala Japancu Juki
Takašiju, a vođstvo u generalnom plasmanu zadržao je Španac Toni Elijas,
koji je bio peti. On sada ima 17 bodova više od Švajcarca Tomasa
Luetija, koji je trku završio na drugom mestu, sa pet sekundi zaostataka
u odnosu na Takašija.

Rezultati - 125 kubika:

1. Mark Markes (Španija, Derbi) 40:46,315
2. Bredli Smit (V. Britanija, Aprilija) 40:50,953
3. Pol Espargaro (Španija, Derbi) 40:51,311
4. Sandro Korteze (Nemačka, Derbi) 41:31,681
5. Efren Vaskes (Španija, Derbi) 41:31,748
6. Tomojoši Kojama (Japan, Aprilija) 41:36,000
7. Randi Krumenaher (Švajcarska, Aprilija) 41:36,050
8. Johan Zarko (Francuska, Aprilija) 41:36,058
9. Jonas Folger (Nemačka, Aprilija) 41:36,090 10. Dani Veb (V.
Britanija, Aprilija) 41:39,430

Generalni plasman:

1. Markes 132
2. Espargaro 131
3. Nicolas Terol (Španija, Aprilija) 118
4. Smit 94
5. Vaskes 60
6. Korteze 60

Rezultati - 250 kubika:

1. Juki Takahaši (Japan, Tek 3) 41:42,451
2. Tomas Lueti (Švajcarska, Morivaki) 41:47,488
3. Hulijan Simon (Španija, Suter) 41:47,651
4. Karel Abraham (Češkam FTR) 41:49,157
5. Toni Elijas (Španija, Morivaki) 41:49,820
6. Simone Korsi (Italija, Motobi) 41:49,865
7. Keni Nojes (SAD, Promoharis) 41:59,461
8. Fonsi Nijeto (Španija, Morivaki) 42:03,006
9. Entoni Vest (Australija, Honda) 42:03,452 10. Aleks de Anđelis
(San Marino) Fors GP) 42:03,820

Generalni plasman:

1. Elijas (Španija, Morivaki) 111
2. Lueti 94
3. Simon 77
4. Šoja Tomizava (Japan, Suter) 76
5. Andrea Janone (Italija, Spid Up) 70
6. Korsi 65

Rezultati - 500 kubika:

1. Horhe Lorenco (Španija, Jamaha) 43:22,805
2. Dani Pedrosa (Španija, Honda) 43:27,559
3. Kejsi Stoner (Australija, Dukati) 43:27,761
4. Randi de Punije (Francuska, Honda) 43:40,862
5. Alvaro Bautista (Španija, Suzuki) 43:44,166
6. Ben Spajs (SAD, Jamaha) 43:44,308
7. Loris Kapirosi (Italija, Suzuki) 43:46,986
8. Niki Hajden (SAD, Dukati) 43:50,746
9. Marko Melandri (Italija, Honda) 43:50,851 10. Ektor Barbera
(Španija, Dukati) 43:55,244

Generalni plasman:

1. Lorenco 165
2. Pedrosa 113
3. Doviciozo 91
4. Hajden 69
5. De Punije 69
6. Stoner 67

Neverovatni Rosi se već vratio na stazu!



Sedmostruki
šampion sveta Valentino Rosi vozio je Jamahu u sredu, 7. jula, na pisti
Misano, iako je pre mesec dana doživeo težak, otvoreni lom noge...




Trideset i dva dana!

Toliko je prošlo od kada je Valentino Rosi (31) doživeo težak, otvoreni
prelom potkolenice, do kada se vratio na stazu i "uzjahao" Jamah
YZF-R1...

Svetski šampion u Moto GP šampionatu vozio je u sredu, 7. jula, test
krugove u Misanu, prvi put od kada je na treningu za VN Italije, na
pisti Muđelo, pao i doživeo ozbiljnu povredu leve noge, zbog koje je
operisan. To se dogodilo 5. juna.





Tada je saopšteno da Rosi do kraja šampionata neće
braniti titulu, odnosno da će se pripremati za sezonu 2011, ali nije
nemoguće da odluka bude promenjena posle neverovatno brzog oporavka
slavnog Italijana.

"Rosi je želeo da obavi probnu vožnju, kako bi video u kakvom je
fizičkom stanju. Njegovi lekari će posle toga napraviti novu seriju
rehabilitacionog programa. Vratiće se na stazu kada bude osetio da je
potpuno spreman", navodi se u saopštenju Jamahe.

U prvi mah, lekari su objavili da devetostruki šampion sveta četiri
meseca neće biti u stanju da vozi...

Sada, najpopularniji motociklista današnjice poručuje da će pokušati da
se vrati trkama već 15. avgusta, na Velikoj nagradi Češke, u Brnu...

On je zbog povrede propustio četiri trke i pokvario plasman u svetskom
šampionatu. Sada se nalazi na sedmom mestu sa 61 poenom, a njegov timski
kolega Horhe Lorenco, posle tri uzastopne pobede, je prvi sa 165 poena.


U karijeri, Rosi je osvajao titule u svakoj klasi u kojoj se takmičio.
Prvu titulu u najslabijoj klasi, do 125 kubika, osvojio je 1997. godine.
Dve godine kasnije, bio je šampion u klasi do 250 kubika, koja je
kasnije evoluirala u Moto GP 2 klasu do 600 kubika.





Kada je 2000. godine prešao u "kraljevsku" klasu,
najjaču u to vreme, u njoj su se vozili motori do 500 kubika i Rosi je
prvu krunu osvojio 2001. godine. Već naredne sezone, oformljen je Moto
GP šampionat u kojem je klasa do 500 kubika "pojačana", tako da su
agregati mogli da imaju zapreminu do 990 kubika, a Rosi je nastavio
dominaciju.

Bio je "kralj" 2002, 2003, 2004, 2005, 2008. i 2009. godine.

U međuvremenu, samo su Niki Hejden (2006) i Kejsi Stoner (2007) uspevali
da mu preotmu primat.

MOTO GP: Šoja Tomizava podlegao povredama



Japanski motociklista Šoja Tomizava poginuo je na trci za Veliku nagradu San Marina, koja je vožena na stazi u Mizanu.




Tomizava (20) je vozio u kategoriji Moto2 i u punoj
brzini je napravio grešku prilikom ulaska u krivinu. Pao je na pistu i
na njega su naleteli Aleks de Anđelis i Skot Reding.

Japanski motociklista je odmah prebačen u bolnicu, ali su unutrašnje
povrede bile isuviše teške i lekari nisu uspeli da ga spasu.

Uprkos tragediji, trka nije bila prekinuta i pobedio je Španac Toni
Elias. Tomizava je ove sezone zabeležio jednu pobedu i nalazio se na
sedmom mestu u generalnom plasmanu.

U najvažnijoj trci dana, u "kraljevskoj klasi" trijumfovao je Španac
Dani Pedrosa. Bio je to njegov četvrti trijumf u 12. trci sezone, a kroz
cilj je prošao sa prednošću od dve sekunde u odnosu na lidera u
šampionatu sveta, sunarodnika Horhea Lorenca. Treći je bio Italijan
Valentino Rosi, koji je zaostao više od tri sekunde.

Pošto je za vreme trke u "kraljevskoj klasi" stigla vest da je Tomizava podlegao povredama, pobedničko slavlje nije održano.

Prvenstvo sveta u motociklzmu biće nastavljeno 19. septembra trkom za Veliku nagradu Aragona.

Rezultati "kraljevske klase"

1. Dani Pedrosa (Španija, Honda) 44:22,059
2. Horhe Lorenco (Španija, Jamaha) 44:23,959
3. Valentino Rosi (Italija, Jamaha) 44:25,242
4. Andrea Doviciozo (Italija, Honda) 44:28,513
5. Kejsi Stoner (Australija, Dukati) 44:40,538
6. Ben Spajs (SAD, Jamaha) 44:50,444
7. Kolin Edvards (SAD, Jamaha) 44:56,993
8. Alvaro Bautista (Španija, Suzuki) 45:00,216
9. Ektor Barbera (Španija, Dukati) 45:03,002
10. Marko Melandri (Italija, Honda) 45:04,436

Generalni plasman

1. Lorenco 271
2. Pedrosa 208
3. Doviciozo 139
4. Rosi 130
5. Stoner 130
6. Spajs 120

Povratak "Doktora'' - Lorenco šampion



Italijanski motociklista Valentino Rosi trijumfovao je na trci za Veliku nagradu Malezije koja je vožena na stazi "Sepang" u Kuala Lumpuru, dok je njegov kolega iz Jamahe, Španac Horhe Lorenco, tri trke pre kraja šampionata obezbedio titulu u kraljevskoj klasi.Rosiju je ovo bila druga pobeda u sezoni, 105. u karijeri, a iza njega su kroz cilj prošli vozač Honde Italijan Andrea Dovicioso i trećeplasirani Lorenco koji je startovao sa pol pozicije.
,,Doktor'' - Valentino Rosi

Italijan je vođstvo preuzeo u 11. krugu, izgubio poziciju pet krugova pre kraja, a potom uzvratio Doviciosu i došao do 46. pobede u Jamahi.Do kraja šampionata ostale su još tri trke i predsnost Lorenca od 85 bodova u odnosu na drugoplasiranog Španca Danija Pedrosu (228) više ne može biti ugrožena. Trećeplasiran u generalnom poretku je Rosi sa 181 bodom.
Horhe Lorenco je šampion

Takmičenje se nastavlja 17. oktobra trkom za Veliku nagradu Australije na stazi "Filip Ajland".Rezultati deset najbržih vozača na VN Malezije:
1. Rosi (Italija, Jamaha) 41.03,448
2. Doviciozo (Italija, Honda) + 0,224
3. Lorenco (Španija, Jamaha) + 6,035
4. Ben Spiz (SAD, Jamaha) + 13,676
5. Alvaro Bautista (Španija, Suzuki) + 15,402
6. Niki Hejden (SAD, Dukati) + 18,826
7. Hiroši Aojama (Japan, Honda) + 20,218
8. Marko Simončeli (Italija, Honda) + 23,574
9. Marko Melandri (Italija, Honda) + 23,964
10. Randi de Punije (Francuska, Honda) + 31,850Generalni plasman:
1. Lorenco - 313
2. Pedrosa - 228
3. Rosi - 181Poredak konstruktora:
1. Jamaha - 334
2. Honda - 305
3. Dukati - 230

Stoner ne da svoju Australiju


Četvrtugodinu zaredom, Kejsi Stoner pobedio je na trci u rodnoj Australiji.Drugi kroz cilj prošao je novi šampion sveta u MotoGP konkurenciji,Horhe Lorenco.
Nekadašniprvak sveta u motociklizmu Austalijanac Kejsi Stoner pobednik je 16.trke ovogodišnjeg šampionata u kraljevskoj klasi - Velike nagradeAustralije koja je u nedelju rano ujutru po srednjeevropskom vremenuvožena u blizini Melburna na stazi "Filip Ajland" .

Vozaču Dukatija ovo je bila treća pobeda u sezoni, 23. u najjačoj klasitokom karijere, a iza njega su kroz cilj prošli takmičar Jamahe ŠpanacHorhe Lorenco, koji je prošle sedmice na stazi "Sepang" u Kuala Lumpuruobezbedio titulu i njegov klupski kolega Italijan Valentino Rosi,svrgnuti šampion sveta iz 2009. godine.

Sigurnom vožnjom, u konkurenciji samo 15 vozača među kojima nijebilo ni drugoplasiranog u generalnom poretku Španca Danija Pedrose,Stoner je došao i do četvrte uzastopne pobede pred domaćom publikom.

Šampionat se nastavlja 31. oktobra takmičenjem za Veliku nagraduPortugala, a dve trke pre kraja Lorenco je neprikosnoven na prvojpoziciji sa 333 boda. Drugoplasiran je Pedrosa (228), dok treće mestopripada Stoneru sa 205 poena.

REZULTATI VN AUSTRALIJE:

1. Stoner (Australija, Dukati) 41.09,128
2. Lorenco (Španija, Jamaha) + 8,598
3. Rosi (Italija, Jamaha) + 17,997
4. Niki Hejden (SAD, Dukati) + 18,035
5. Ben Spiz (SAD, Jamaha) + 22,211
6. Marko Simončeli (Italija, Honda) + 25,017
7. Kolin Edvards (SAD, Jamaha) + 35,168
8. Aleks Espargaro (Španija, Dukati) + 46,194
9. Marko Melandri (Italija, Honda) + 59,635
10. Randi de Punije (Francuska, Honda) + 59,635

GENERALNI PLASMAN VOZAČA:

1. Lorenco 333
2. Pedrosa 228
3. Stoner 205
4. Rosi 197
5. Andrea Doviciozo (Italija, Honda) 179

GENERALNI PLASMAN KONSTRUKTORA:

1. Jamaha 354
2. Honda 315
3. Dukati 255

Šampionov het-trik u Eštorilu


Novi svetski šampion u moto GP klasi vozač Jamahe Horhe Lorenco pobedio je u nedelju u trci za Veliku nagradu Portugala u Eštorilu i ostvario treću uzastopnu pobedu na toj stazi.
Lorenco je trku počeo sa pol-pozicije, a do osme pobede u šampionatu došao je za 46 minuta, 17 sekundi i 96 stotinki.

Drugo mesto zauzeo je njegov klupski kolega Valentino Rosi, koji je kroz cilj prošao sa 8,6 sekundi zaostatka, a treći je bio Andrea Doviciozo iz Honde sa 24,6 sekundi zaostatka za pobednikom.

Poslednja trka u ovogodišnjem šampionatu moto GP klase vozi se sledeće nedelje u Valensiji.
Lorenco je prvi na listi vozača sa 358 poena, drugo mesto drži Dani Pedrosa iz Honde sa 236, treći je Rosi sa 217, a četvrti je Kejsi Stoner iz Dukatija sa 205 poena.

MOTO GP: Tri titule Španaca!


U sve tri kategorije, MotoGP, Moto2 i 125 "kubika", titule šampiona sveta osvojili su Španci, Horhe Lorenco, Toni Elijas i Mar Markes.
Španski motociklista Horhe Lorenco trijumfovao je u trci za Veliku nagradu Valensije i na taj način potvrdio apsolutnu dominaciju u šampionatu sveta, u najjačoj MotoGP klasi (do 1.000 kubika).

Istog dana, završeni su šampionati i u Moto2 (do 600 kubika), kao i u najslabijoj klasi, do 125 kubika, u kojima su takođe Španci Toni Elijas, odnosno Mar Markes osvojili titule prvaka sveta!

Ovakva dominacija jedne nacije do sada nije viđena.

Lorenco, koji je ranije još obezbedio titulu, u prvom delu trke vodio borbu sa Australijancem Kejsi Stonerom, koji je startovao sa pol pozicije, ali je uspeo da ga obiđe. Na kraju je 30 krugova prevezao za 46,44,622 minuta, a kroz cilje je prošao sa prednošću od četiri i po sekunde u odnosu na drugoplasiranog Stonera. Valentino Rosi je kao treći zaostao devet sekundi.

Posle devete pobede u sezoni, Lorenco je sakupio 383 boda, što je apsolutni rekord u istoriji šampionata sveta. Dosadašnji rekorder bio je Rosi, koji je u sezoni uspeo da sakupi deset bodova manje.

"Današnja pobeda mi je draža od one kojom sam osigurao titulu. Ovo je bila trka koju ću sigurno pamtiti dok sam živ", rekao je Lorenco, koji je treći put osvojio titulu prvaka sveta, a prvi put u kraljevskoj klasi.

Španac Dani Pedrosa poslednju trku u sezoni završio je na sedmom mestu, što mu je bilo dovoljno da osigura vicešampionsku titulu sa 245 bodova, 12 više od Rosija, kome je pripala bronzana medalja.

Titulu u klasi do 125 kubika osvojio je Španac Mar Markes, koji je danas osvojio četvrto mesto, iza Bredlija Smita, Pola Espargara i Nikolasa Terola.

Markes je sezonu završio sa rekordnih 11 pobeda i sakupio je 310 bodova, 14 više od Terola, a 29 više od Espargara.

Šampionsku titulu u Moto2 klasi osvojio je Španac Toni Elijas, a poslednju trku u seezoni dobio je Čeh Karel Abraham.

REZULTATI:

125 KUBIKA: 1. Bredli Smit (V. Britanija, Aprilija) 40:25.648 2. Pol Espargaro (Španija, Derbi) 40:28.434 3. Nikolas Terol (Španija, Aprilija) 40:28.797 4. Mark Markes (Španija, Derbi) 40:33.974 5. Sandro Korteze (Nemačka, Derbi) 40:50.023 6. Esteve Rabat (Španija, Aprilija) 40:52.391 7. Tomojoši Kojama (Japan, Aprilija) 40:52.471 8. Efren Vaskes (Španija, Derbi) 40:53.282 9. Rendi Krumenaher (Švajcarska, Aprilija) 41:06.859 10. Luis Salom (Španija, Aprilija) 41:06.927

KONAČAN PLASMAN: 1. Markes 310, 2. Terol 296, 3. Espargaro 281, 4. Smit 223, 5. Vaskes 152, 6. Rabat 147...

MOTO 2: 1. Karel Abraham (Češka, FTR) 43:49.499 2. Andrea Janone (Italija, Spid Ap) 43:50.021 3. Hulijan Simon (Španija, Zuter) 43:50.082 4. Tomas Lueti (Švajcarska, Morivaki) 43:50.259 5. Skot Reding (V. Britanija, Zuter) 43:53.704 6. Aleks de Anđelis (San Marino, Fors) 43:54.884 7. Simone Korsi (Italija, Motobi) 44:00.898 8. Serhio Gadea (Španija, Pons Kaleks) 44:10.919 9. Dominik Agerter (Švajcarska, Zuter) 44:11.938 10. Gabor Talmaši (Mađarska, Spid Ap) 44:12.411...

KONAČAN PLASMAN: 1. Elijas 271, 2. Simon 201, 3. Janone 199, 4. Lueti 156, 5. Korsi 138, 6. Talmaši 109...

MOTO GP: 1. Horhe Lorenco (Španija, Jamaha) 46:44.622, 2. Kejsi Stoner (Australija, Dukati) 46:49.198, 3. Valentino Rosi (Italija, Jamaha) 46:53.620, 4. Ben Spajs (SAD, Jamaha) 47:02.265, 5. Andrea Doviciozo (Italija, Honda) 47:03.728, 6. Marko Simončeli (Italija, Honda) 47:05.296, 7. Dani Pedrosa (Španija, Honda) 47:11.419, 8. Ektor Barbera (Španija, Dukati) 47:13.910, 9. Alvaro Bautista (Španija, Suzuki) 47:14.073, 10. Randi de Punije (Francuska, Honda) 47:14.482

KONAČAN PLASMAN: 1. Lorenco 282, 2. Pedrosa 245, 3. Rosi 233, 4. Stoner225, 5. Doviciozo 206, 6. Spajs 176...

MOTO GP: Simončeli poginuo na trci u Maleziji




Italijanski motociklista poginuo je na trci za Veliku nagradu Malezije, koja je danas vožena na stazi Sepang u Kuala Lumpuru.




foto: Guliver/Getty images



U drugom krugu trke Marko Simončeli je izgubio
kontrolu nad svojim motorom, a potom su na njega naleteli direktno
Amerikanac Kolin Edvards i Italijan Valentino Rosi.

Simončeli, član San Karlo Honda Gresini tima, je posle teškog udesa u
kojem je ostao bez kacige, u jednom trenutku došao je svesti, ali je,
uprkos brzoj intervenciji medicinskog tima, preminuo pored staze.

"On je već bio u nesvesti kada je lekarska ekipa stigla i pokušala da
ga oživi, ali nisu uspeli. Umro je posle 45 minuta, u 16.56 časova po
lokalnom vremenu", rekao je medicinski direktor Moto GP.

Edvards je nakon što je naleteo na nesrećnog Simončelija završio na travi, dok se Rosi vratio na stazu.

Edvardsu je lakše povređeno rame, dok je Rosi, inače veliki prijatelj Simončelija, prošao bez posledica.

Organizatori su otkazali trku u Maleziji u Moto GP klasi, a zvanična potvrda o pogibiji Simončelija stigla je nešto kasnije.

Predsednik malezijske trke Mokzani Mahatir je izrazio saučešće porodici
preminulog Simončelija i naveo da je je ovo prva tragedija koja se
desila na Sepangu, od kada je trka ustanovljena 1999. godine.

Pre Simončelija na Moto GP trci poginuo je Daiđiro Kato, 2003. godine na Velikoj nagradi Japana.

Simončeli je imao 24 godine, a u Moto GP seriji počeo je da nastupa
prošle sezone. Prethodno je u klasi do 500 kubika ostvario 12 pobeda, a
2008. bio je i svetski šampion, dok je u klasi do 125 kubika imao dva
trijumfa.

Marko Simončeli je rođen 20. januara 1987. godine u mestu Katolika u Italiji.

Timovi za koje je nastupao: MotoGP - Honda (2010/11), 250 kubika - Đilera (2006/09), 125 kubika - Aprilija (2002/05).

Učestvovao je na 148 trka, peo se na podijum 31 put, uključujući dva
puta u Moto GP šampionatu. Najbolji rezultat u Moto GP seriji bio mu je
drugo mesto u Australiji ove godine.

Debitovao je na moto stazama u Češkoj 2002. godine, a prvu pobedu ostvario je u Španiji dve godine kasnije.