Kina

First topic message reminder :




Kina (pojednostavljeno kinesko pismo: 中国; tradicionalno kinesko pismo: 中國; pinyin: Zhōngguó ), službeno Narodna Republika Kina (pojednostavljeno kinesko pismo: 中华人民共和国; pinyin: Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó), jest suverena država koja se nalazi u istočnoj Aziji. Smještena je na istoku Azije, zauzevši gotovo četvrtinu azijskog kopna. Ima morsku obalu od 14.500 km i graniči sa četrnaest država: Vijetnam, Laos, Mjanmar, Butan, Nepal, Indija, Pakistan, Afganistan, Tadžikistan, Kirgistan, Kazahstan, Rusija, Mongolija i Sjeverna Koreja.

Sa površinom od 9,6 miliona km2 Kina je četvrta najveća država na svijetu kao i najmnogoljudnija država, s populacijom od preko 1,35 milijardi stanovnika. Narodna Republika Kina je jednopartijska država kojom upravlja Komunistička partija. Administrativno je podijeljena na 22 provincije, pet autonomnih regiona, četiri samoupravna grada (Peking, Tianjin, Šangaj i Chongqing) i dva regiona sa specijalnim statusom (Hong Kong i Makao). Kina tvrdi da je Tajvan njena 23. provincija.

Glavni grad je Peking dok je najmnogoljudniji grad Šangaj, ujedno i jedan od najmnogoljudnijih gradova svijeta.

Возом преко "Крова света" до Тибета (Ксининг-Ласа -Ksining-Lasa 1956 км).
Амерички и швајцарски стручњаци су закључили да је апсолутно немогуће изградити ову пругу имајући у виду неприступачне и превисоке планине (и преко 5.000 м.изнад нивоа мора!) са разређеним ваздухом, већим делом трасе вечити лед и температуре испод 45 Ц, непредвидиво време, 550 км мочвара и нестабилног терена, велике пешћане олује у пустињама, опасно УВ зрачење ...
Па ипак, 2006.године први воз из централне Кине ушао је у Ласу (уз велике протесте тзв Запада због наводне колонизације Тибета, који је иначе и у 13.веку био део Кине).
Путовање је веома удобно, а највећи део у изради композиција по систему као у авиону-дала је канадска компанија "Бомбардиер".
Пруга пролази на просечној висини од 4.500 м, највиша тачка је на око 5.100 м. Изграђено је на стотине тунела кроз планине и вечити лед, а највиши тунел је на 5.000 м, затим безброј мостова, од којих је градитељско чудо онај преко мочварног терена, дуг око 12 км.
На многим деоницама радници су радили под маскама и са боцама кисеоника, које су пуњене на 17 "станица".



(наставићу...)

Кинеске власти истичу да железничка пруга, чија је изградња трајала четири године и коштала 33,9 милијарди јуана (4,2 милијарде долара), подстакнути привредни развој сиромашног "крова света" и допринети успостављању његових бољих трговачких веза и комуникације са економски успешнијим истоком Кине.
Ова железничка пруга, коју Кинези зову и "небеском", јер лежи на највећој надморској висини на свету, прелази преко планинских висоравни на висини већој од 5.000 метара.
Око 80 одсто пруге Ћингхај( Ćinghaj) - Ласа лежи на надморској висини изнад 4.000 метара, на потенцијално нестабилном замрзнутом тлу. Да би тло остало замрзнуто, кинески инжењери су око шина положили цеви за хлађење, како би стабилизовали насипе.

Кинеске власти планирају да у наредних десет година изграде још три железничке линије које ће Тибет повезати са остатком Кине. Прва од њих ићи ће од Ласе до Чома, града на кинеско-индијској граници, а друге две повезиваће главни град "крова света" са оближњим градовима Њингчи и Шигатсе.(Njingči i Šigatse).
(наставићу..)

КИНЕСКА НОВА ГОДИНА
(почиње 31 јануара... у знаку је Коња - што значи: благостање!)

Храм.